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至尊公主號
至尊公主號
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关于歐洲的一個爵位,请见「大親王」。
历史 | |
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艦名 | 至尊公主號 |
所有者 |
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使用者 | 公主郵輪 |
船籍港 | |
下订日 | 1994年2月8日 |
建造者 | 芬坎蒂尼集團 |
成本 | US$4.5億 |
船廠編號 | 蒙法尔科内, 5956 |
下水日 | 1998年5月20日 |
命名者 | 1998年9月29日, 由奥丽维亚·德哈维兰 |
首航 | 1998年5月27日 |
整修 | 2011年5月, 2019年3月 |
標識 | |
注释 | |
技术数据 | |
艦型 | 至尊級 |
噸位 | 107,517 GT |
全長 | 289.86米(951英尺0英寸) |
全寬 | 35.97米(118英尺0英寸) |
高度 | 61.26米(201英尺0英寸) |
吃水 | 7.92米(26英尺0英寸) |
甲板 | 17 |
速度 | 22.5節(41.7公里每小時;25.9英里每小時) |
載重 |
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船員 | 1,100 |
注释 |
至尊公主號(英語:Grand Princess)是一艘隸屬公主郵輪集團的至尊級遊輪,該郵輪始建于1998年,由芬坎蒂尼集團在意大利蒙法爾科内建造,建造成本约為4.5億美元,在建造是當時世上最大及最昂貴的郵輪。至尊公主號曾是集團的旗艦,直到2013年6月被更大的皇家公主號取代。
设计
至尊公主號是第一艘至尊級邮轮。
至尊公主號內部有一个大剧院,一个大型表演休息室和一个位於船尾的表演休息室。
2011年5月,至尊公主號在旱坞完成了公主邮轮历史上规模最大的郵輪改造,其中包括从郵輪船尾改装和拆除乘客休息室。改造工程完成後郵輪相對於以往可以節省燃油。2019年3月,至尊公主號再次在旱坞进行了翻新作業。
停靠港
截至2019年8月,至尊公主號常年停靠在美國加州旧金山,航行于美國阿拉斯加、夏威夷、墨西哥海岸和加州海岸之間的航線上。
事故
2017年8月9日,一條鲸屍於至尊公主號停泊美國阿拉斯加克奇坎期間在船首被發現。
2020年冠状病毒爆发
2020年3月,该船在2020年2月11日至21日前往墨西哥航行時,两名乘客感染了嚴重急性呼吸道症候群冠狀病毒2型“新型冠状病毒”,其中一人死亡。在该消息傳出時,该船正靠近旧金山,當時船上有2500名乘客,其中一些乘客出現了与该疾病相符的症状,该船被美國当局禁止靠岸。
2020年3月5日至6日,当船停靠在加利福尼亚海岸附近,加州國民警衛隊出動第129救援隊前往至尊公主號空投試劑盒以對船上旅客進行冠状病毒檢測。截至3月6日,该船上共有45人接受了檢測,其中21人呈阳性,包括19名船员和2名乘客。在其他29个檢測中,一个檢測尚無定論,其他人檢測均为阴性。2020年3月9日,至尊公主號被允许在加利福尼亚州奥克兰港停靠,所有下船的乘客都将接受冠状病毒检测。
備註
参考书目
- Saunders, Aaron(2013). Giants of the Seas: The Ships that Transformed Modern Cruising. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth Publishing. ISBN 9781848321724.
- Smith, Peter C.(2010). Cruise Ships: The World's Most Luxurious Vessels. Barnsley, South Yorkshire, UK: Pen & Sword Maritime. ISBN 9781848842182.
外部链接
维基共享资源中相关的多媒体资源:至尊公主號 |